合肥新桥机场案例说明

合肥新桥机场案例说明

1,概述

合肥新桥国际机场,2013年5月30日正式建成通航,位于安徽省合肥市蜀山区高刘街道,距合肥市中心31.8公里,为4E级国际机场,区域枢纽机场,华东机场群成员。合肥新桥国际机场是按2030年客货吞吐量分别达4200万人次和58万吨的需求建设。

安全是民航发展的根本。四型机场首先就是平安机场,平安机场是安全生产基础牢固,安全保障体系完备,安全运行平稳可控的机场。针对机场围界较长的特点,且周边环境相对复杂,有村庄、公路、草丛、树木,对围界安防系统运行存在较强干扰,存在安全隐患,一旦发生入侵,将有可能带来巨大的损失,因此需要配备一套安全,可靠,稳定的围界安全防范系统,才可有效地对入侵行为进行报警。

2,需求分析

针对机场围界的特点,围界安全防范系统的需求主要如下:

1.报警准确率高。入侵报警系统需确保发生入侵行为时,系统能够自动的报警,报警准确率高,并可采用多种探测技术复核报警环境。

2.抗干扰能力强。目前的常规入侵报警系统,采用单一检测围界振动事件对入侵行业进行报警,对非入侵震动、车、树木碰触等干扰行为也无法准确过滤,往往无法做到不受影响,系统需要减少以上情况产生的误报和漏报。

3.探测距离远、定位精度高。传统的入侵报警系统有效探测距离较小,方案需满足机场围界全周界覆盖,且应有较高的报警定位精度。

4.事后取证。对入侵报警系统的需求应能联动围界监控摄像机,在报警时进行图像复核,并对报警录像进行存储取证。

3,方案设计

3.1总体设计思路

机场围界安全防范系统集前端围界报警、视频监控设备、管理软件、存储、显示设备于一体形成机场整体安防监控体系。系统以机场围界安防管理平台软件为核心,实现机场围界区域安防业务集中管理,在控制中心即可对前端系统集中监控、统一调度,为机场正常运行保驾护航。

3.2系统总体构架

3.2.1前端子系统

前端系统由入侵报警系统、视频监控系统等前端感知设备组成。包括振动传感器,智能探测摄像机、声光报警设备、广播设备等。

3.2.2传输子系统

传输系统由光缆、接入交换机及汇聚交换机等数据交换设备组成。

3.2.3控制中心

中心控制系统包括云存储系统、解码拼控系统、大屏显示控制系统、监控报警联动系统、围界监控报警集成管理平台。(云存储系统、解码拼控系统、大屏显示控制系统建议在机场主体安防监控系统中整体考虑,在本方案中不单独设计)。

3.3本系统有如下特点:

1. 采用多轴传感器,多维度传感数据监测,卡扣式机械结构,支持扣网式安装,适合在长距离围栏网上安装和拆卸,大幅降低设备运维、养护成本;

2. 传感器模组采用 9 轴传感器,3 轴陀螺仪、3 轴加速度、3 轴磁力计,多维度采集微弱机械振动信号,更精准的微小姿态变化感知;

3. 支持振动、摆动、滚转等机械物理变化的探测,可以全天候监测围栏等传感器承载物的振动、摇摆、倾斜等姿态,支持电磁抗干扰;

4. 支持振动入侵振动报警、断线报警、通信故障报警等;

5. IP68 防护等级,采用防潮、防盐雾、防霉制造工艺,真正工业级的可靠性和绝缘性;

4,系统数据传输图如下:

5,现场图片